Johdanto

Auto Start Standby Diesel Generator on suunniteltu automaattiseen hätävirtalähteeseen sähkökatkon aikana. Järjestelmä yhdistää dieselmoottorin, harjattoman laturin, digitaalisen ohjaimen ja ATS:n yhdeksi valmiustilan tehoratkaisuksi.

Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet

Taajuuden vakaus
Elektroninen säädinjärjestelmä ohjaa moottorin kierroslukua pitäen taajuuspoikkeaman ±0,25–0,5 %:n sisällä kuormituksen muutosten aikana.

Kuorman vastaanottokyky
Tukee äkillisiä kuormitusaskeleita jopa 60–80 %:iin, vähentää jännitteen laskua ja varmistaa sujuvan järjestelmän palautumisen käynnistyksen aikana.

Teollisuuden jäähdytysjärjestelmä
Raskas-jäähdytin mekaanisella tuulettimella pitää moottorin lämpötilan vakaana ja tukee jatkuvaa valmiustilaa jopa 45–50 asteen ympäristöolosuhteissa.

Tärinää vaimentava{0}}asennusrakenne
Vahvistettu teräsrunko kumieristimillä vähentää mekaanista tärinää, parantaa vakautta ja pidentää kytkentäjärjestelmän käyttöikää.

Sovellusskenaariot

Tätä järjestelmää käytetään laajalti tiloissa, joissa tarvitaan keskeytymätöntä sähkön jatkuvuutta:
• Sairaalan hätävirtajärjestelmät (ICU, leikkaussalit)
• Palvelinkeskukset ja palvelininfrastruktuuri
• Teolliset tuotantolinjat ja automaatiojärjestelmät
• Liikerakennukset ja kauppakeskukset
• Tietoliikenteen tukiasemat ja verkkokeskittimet

Kokoonpanoasetukset

Tuemme projekti{0}}järjestelmän mukauttamista:
• Hiljainen katos / avoin luisto / konttirakenne
• ATS-integraatio (avoin tai suljettu siirtymä)
• Rinnakkaissynkronointijärjestelmät
• Etävalvonta (GSM / Ethernet / Modbus)
• Ulkoinen polttoainesäiliöjärjestelmä pidentää käyttöaikaa

Mitä voimme tarjota

Kuorman laskennan ja järjestelmän valinnan tuki

Asennus- ja käyttöönottoohjeet

Varaosien toimitus ja huoltotuki

Globaali vientilogistiikan koordinointi

FAQ

K: Mitä "automaattinen käynnistys" tarkoittaa tässä generaattorijärjestelmässä?

V: Generaattori käynnistyy automaattisesti, kun ohjain havaitsee verkkovirtakatkon ilman manuaalista käyttöä, ja syöttää virtaa ATS-siirron kautta.

K: Onko lähtö riittävän vakaa herkille laitteille?

V: Kyllä. AVR-järjestelmä ylläpitää jännitteen ±1 %:n sisällä ja elektroninen säädin säätää taajuutta ±0,25–0,5 %:n rajoissa.

K: Millaista moottoria järjestelmässä käytetään?

V: Se käyttää teollisia 4-tahtisia dieselmoottoreita, joissa on mekaaninen tai ECU-ohjattu polttoaineen ruiskutus, jotka on suunniteltu valmiustilaan ja nopeaan reagointiin.

K: Vaatiiko se manuaalista käyttöä käynnistyksen aikana?

V: Ei. Järjestelmä on täysin automaattinen, kun se on integroitu ATS- ja ohjaimen asetuksiin.

K: Voiko sen integroida olemassa oleviin sähköjärjestelmiin?

V: Kyllä. Se tukee ATS-integraatiota, rinnakkaistoimintaa ja etävalvontajärjestelmiä projektin vaatimuksista riippuen.

Suositut Tagit: automaattisen käynnistyksen valmiustilassa oleva dieselgeneraattori, Kiina automaattisen käynnistyksen valmiustilan dieselgeneraattorien valmistajat, toimittajat, tehdas

Pari: Jatkuvan tehon valmiustilassa oleva dieselgeneraattori

Seuraava: Ei